KFZ-Verschrottung: Kosten und Faktoren

Autorin

veröffentlicht von: Elena Hoffstetter

Die Verschrottung eines Kraftfahrzeugs (KFZ) ist eine notwendige Maßnahme, wenn das Fahrzeug nicht mehr fahrtauglich ist oder der Wert die Reparaturkosten nicht mehr rechtfertigt. In Deutschland gibt es gesetzliche Vorgaben für die fachgerechte Entsorgung von Autos, um die Umwelt zu schützen und wertvolle Rohstoffe wiederzugewinnen. Doch welche Kosten entstehen bei der Verschrottung? In diesem Artikel werden die wichtigsten Faktoren beleuchtet, die die Kosten beeinflussen.

1. Grundlegende Kosten der KFZ-Verschrottung

Die Kosten für die KFZ-Verschrottung können stark variieren. Grundsätzlich bieten viele zertifizierte Autoverwerter eine kostenlose Entsorgung an, da sie durch den Verkauf von wiederverwertbaren Teilen und Materialien (z. B. Metall, Glas, Kunststoffe) Einnahmen generieren können. Jedoch gibt es auch Fälle, in denen Gebühren anfallen, etwa wenn bestimmte Sonderleistungen verlangt werden. Die durchschnittlichen Kosten, wenn sie anfallen, liegen oft zwischen 50 und 150 Euro.

2. Kostenfaktoren: Abholung und Transport

Ein wichtiger Faktor für die Kosten der KFZ-Verschrottung ist der Transport des Fahrzeugs zum Verwerter. Wenn das Auto nicht mehr fahrtüchtig ist und abgeschleppt werden muss, können zusätzliche Gebühren entstehen. Einige Entsorgungsbetriebe bieten zwar eine kostenlose Abholung an, dies ist aber nicht immer der Fall. In städtischen Gebieten ist der Transport in der Regel günstiger, da sich die Entsorger in der Nähe befinden, während in ländlichen Gebieten höhere Gebühren für die Abholung anfallen können. Diese liegen häufig im Bereich von 50 bis 100 Euro.

3. Sonderkosten für umweltgefährdende Stoffe

Autos enthalten zahlreiche umweltschädliche Stoffe wie Öl, Bremsflüssigkeit und Kältemittel. Für die fachgerechte Entsorgung dieser Stoffe fallen in einigen Fällen zusätzliche Kosten an, insbesondere wenn das Fahrzeug vor der Verschrottung nicht entsprechend vorbereitet wurde. Wenn der Verwerter diese Stoffe selbst absaugen und entsorgen muss, könnten Gebühren zwischen 30 und 80 Euro entstehen.

4. Der Einfluss von Altfahrzeug-Prämien

In Deutschland gibt es immer wieder staatliche oder herstellerseitige Prämien für die Verschrottung alter Fahrzeuge, insbesondere im Rahmen von Umweltprogrammen. Diese können die Kosten nicht nur abmildern, sondern sogar eine finanzielle Vergütung mit sich bringen. Besonders im Zusammenhang mit dem Kauf eines neuen Fahrzeugs kann eine Verschrottungsprämie von mehreren Hundert bis Tausend Euro gewährt werden, was die tatsächlichen Entsorgungskosten erheblich reduziert oder in einen Gewinn verwandelt.

5. Zertifikat und Nachweise

Für die Verschrottung eines Fahrzeugs ist ein sogenanntes Verwertungsnachweis-Zertifikat erforderlich, das der Fahrzeughalter bei der Zulassungsstelle vorlegen muss, um das Auto endgültig abzumelden. Dieses Zertifikat bestätigt, dass das Fahrzeug fachgerecht entsorgt wurde. Einige Autoverwerter stellen dieses Zertifikat kostenlos aus, während andere hierfür eine Gebühr verlangen. Diese kann zwischen 10 und 30 Euro betragen. Wichtig ist, darauf zu achten, dass der Entsorger zertifiziert ist, da nur dann ein rechtsgültiger Verwertungsnachweis ausgestellt werden darf.

Fazit

Die Kosten für die KFZ-Verschrottung können variieren und hängen von verschiedenen Faktoren ab, darunter Transport, umweltgefährdende Stoffe und Sonderleistungen. Während viele Anbieter kostenlose Entsorgungen anbieten, können in bestimmten Fällen Gebühren anfallen, die sich jedoch meist im moderaten Rahmen halten. Staatliche Prämien oder Aktionen der Automobilhersteller können zudem dazu führen, dass Fahrzeughalter sogar einen finanziellen Vorteil aus der Verschrottung ziehen.

Bildquelle: Pixabay

Dieser Beitrag wurde redigiert und wird regelmäßig geprüft von unserer Goklever Redaktion und angeschlossenen Fachexperten.

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Elena Hoffstetter

Elena Hoffstetter ist Redakteurin bei Goklever.de und betreut die Online-Redaktion zu verschiedenen Themen. Nach Ihrem Studium in Kommunikationsmanagement war sie in verschiedenen Redaktionen in ganz Deutschland als Content-Managerin tätig.

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